Leyte وكذلك Samar هما من أكثر المقاطعات الاستخفاف في البلاد. هذه الجزر الضخمة هي منزل لعدد من الشواطئ الرائعة ، والتكوينات الصخرية لالتقاط الأنفاس ، وكذلك الشلالات المجيدة. الجزء المحزن هو أنه لا يعرف الكثير من الناس عنهم. لم يكن مفاجأة أنه خلال إقامتنا في تاكلوبان وكذلك مارابوت ، اكتشفنا دائمًا أنفسنا غير المحليين الوحيدين في المنطقة.
ربما يكون هناك شيء واحد ضد ليتي وكذلك سمر هو الطقس. يقع في أقصى أقصى شرق فيساياس ، فهي في خط المواجهة – دائمًا ما يصيبهم الأعاصير التي تثيرها المحيط الهادئ نحو الفلبين. في الاتجاه الصعودي ، تظل العديد من العجائب الطبيعية في فيساياس الشرقية بدائية ، غير مبدعة ، وكذلك ساحرة تمامًا.
ما هو مغطى في هذا الدليل؟
حجز تذاكر إلى تاكلوبان
إنشاء خط سير Tacloban ثلاثي الأبعاد/2N
انهيار الميزانية
المزيد من النصائح على موقع يوتيوب ⬇
حجز تذاكر إلى تاكلوبان
بدأ كل هذا عندما استفدنا من عرض Piso Fare بواسطة Cebu Pacific Air. لقد كان عملية بيع ضخمة ، تغطي آلاف المقاعد على الرحلات الجوية إلى جميع الوجهات المحلية. حدث البيع في عام 2010 ، لكننا حجزنا بثقة المقاعد إلى Tacloban ، المقرر عقده قبل عام ، في فبراير 2011. بصراحة تامة ، والسبب الوحيد الذي حققنا فيه تذاكر Tacloban هو أنها كانت الوجهة الوحيدة التي يتم تقديمها على مقاعد للبيع في مواعيدنا المختارة. على الرغم من أننا لم يكن لدينا مفهوم ما كان في المتجر بالنسبة لنا في تاكلوبان ، إلا أننا كنا سعداء بتجميع صفقة ممتازة. لم نتوقع أبدًا أن تتخلى العواصف العنيفة عن خطة سفرنا في ذلك الشهر.
كان من المقرر أن يغادر الرحلة إلى Tacloban التي حجزناها مانيلا في حوالي الساعة 04:20 صباحًا أثناء رحلة العودة في الساعة 6:20 مساءً بعد يومين. هذا أعطانا ثلاثة أيام كاملة للتحقق من المنطقة.
كانت النفقات الكلية لتذاكر Roundtrip الخاصة بنا لجميعنا الثلاثة فقط P292. قسّم ذلك على 3 بالإضافة إلى ذلك قليلاً أكثر من P97 للشخص الواحد. صفقة ممتازة ، في الواقع!
إنشاء خط سير Tacloban ثلاثي الأبعاد/2N
لقد نسينا تمامًا الرحلات الجوية التي حجزناها حتى منتصف يناير ، قبل أسبوعين من الرحلة. هذا هو الجانب السلبي للحجز قبل عام ، لول. عندما تذكرنا ، شعرنا بالقلق لأنه تمطر تقريبًا دون توقف. ولكن كما ذكر أعلاه ، قررنا فقط دفع مع الرحلة.
على الفور ، كنا نعلم أننا أردنا القيام بجولة في مدينة Tacloban بالإضافة إلى رؤية العديد من المواقع السياحية هناك مثل STO. ضريح نينو وكذلك جسر سان خوانيكو. لقد اخترنا تكريس اليوم الأخير لجولة المدينة حتى لا نضطر إلى الإسراع في اللحاق برحلتنا. ما يجب القيام به في اليومين الأولين يحتاج إلى بعض الأبحاث الدقيقة عبر الإنترنت.
في البداية ، أردنا الذهاب إلى Cuatro Islas في Inopacan ، Leyte (ساعات من Tacloban) ومع ذلك فقد كنا نخشى أن تكون الطرق التي تسير هناك قد تكون صعبة منذ الأمطار الغزيرة. ولكن بعد تصفح بعض المواقع الإلكترونية ، كان أول شيء اتفقنا عليه هو زيارة حديقة سوهوتون الطبيعية الجسر الطبيعي في بلدة Basey القريبة في مقاطعة السمر. كان أقل من ساعة من مدينة تاكلوبان. اليوم الثاني ، تحقق.
في اليوم الأول لدينا ، اعتقدنا أنه من الأفضل البقاء على الشاطئ. بعد التحقق من العديد من مواقع الويب الخاصة بالمنتجعات الشاطئية حول Tacloban ، قررنا البقاء في منتجع Marabut Marine Park Beach في Marabut ، Samar ، على بعد ساعة كاملة بالسيارة من مدينة Tacloban.
هذا هو بالضبط كيف بدا خط سير الرحلة.
اليوم الأول: منتجع Marabut Marine Park Beach
03:10 صباحًا-Rendezvous في NAIA Terminal 3 Check-In Counter
04:20 صباحًا – محطة ETD NAIA 3 (مانيلا)
05:35 صباحًا – محطة Eta Daniel Romualdez Flight (Tacloban)
06:15 صباحًا – محطة حافلات Tacloban الجديدة
07:15 مساءً – ETA: Marabut Marine Park Beach Resort
07:40 مساءً – السباحة والغطس
12:00 مساءً – الغداء
01:00 مساءً – راحة
03:00 مساءً – بالكاياك
07:00 مساءً – العشاء
اليوم الثاني: حديقة سوهوتون الطبيعية الطبيعية
06:00 صباحًا – استيقظ مكالمة
07:00 صباحًا – اذهب إلى الطريق السريع الوطني وكذلك الانتظار حتى الحافلة/الشاحنة
07:30 صباحًا – اذهب إلى مكتب السياحة الأساسي
08:00 صباحًا – ابدأ الجولة: Sohoton Natural Bridge Park Natural Park
05:00 مساءً – العودة إلى مكتب السياحة الأساسي
06:00 مساءً – العودة إلى Marabut Extreme (Marine Park Beach Resort)
07:00 مساءً – العشاء
9:00 مساءً – النوم
اليوم الثالث: جولة مدينة تاكلوبان
06:30 صباحًا – استيقظ مكالمة
07: 30 صباحًا – انتقل إلى الطريق السريع الوطني وكذلك انتظر الحافلة/الشاحنة إلى Tacloban
08:30 صباحًا – جسر سان خوانيكو
09:30 صباحًا – الإفطار
11:00 صباحًا – ابدأ جولة المدينة: ضريح ستو نينو ، لايتي لاندنج (بالو) ،
04:15 مساءً – اذهب إلى مطار تاكلوبان
06:20 مساءً – مطار ETD Tacloban
07:35 مساءً – Eta Naia Terminal 3 Manila
لاحظ أن هذا كان خط سيرنا الأولي. ما حدث بالفعل هو قصة مختلفة. اتضح أن المطر سيظل في الطريق. تحقق من مشاركاتي التالية حيث سأروي ما حدث لرحلتنا بالتفصيل. \
انهيار الميزانية
لتزويدك بمفهوم حول المبلغ الذي أنفقناه بالضبط ، إليك قائمة نفقاتي لرحلة Tacloban-Marabut هذه.
P880 – غرفة تجربة Marabut Extreme
P500 – Caluwayan Beach Resort Open Cottage
P500 – النقل الكلي
P2000 – إجمالي الطعامP230 – الرسوم الطرفية الكلية
P70 – شحنة مدخل ضريح Santo Nino (P200 مقسومًا على 3 أشخاص ، يتم تقريبهم)
P30 – رسوم كاميرا Santo Nino Shrine
P4،210 – إجمالي النفقات
لاحظ أن Airfare وكذلك نفقات Pasalubong لم يتم تضمينها بعد. ستلاحظ بالمثل أنني لم أقم بتضمين تكلفة جولة Sohoton Cave. هذا منذ ذلك الحين في الواقع ، فشلنا في الزيارة منذ المطر. ستكتشف القصة الكاملة وكذلك التأريخ التفصيلي للأحداث هنا.
ولكن بشكل عام ، كانت رحلة ممتازة أفسدها المطر. قد ترغب في زيارتك عندما لا يكون موسم Typhoon. ومع ذلك قلت ذلك بالفعل.
المزيد من النصائح على YouTube ⬇
المنشورات ذات الصلة:
رحلة Tacloban-Marabut: ملخص ، خط سير الرحلة ، خطة الميزانية-الفلبين
مانيلا إلى Leyte & Samar بالحافلة: قائمة الطرق التشغيلية وشركات الحافلات
تجربة Marabut Extreme: Marabut Marine Park Beach Resort ، Samar
منتجع Caluwayan Palm Island Beach: أين الإقامة في Marabut ، Samar
ضريح سانتو نينو في تاكلوبان ، ليتي: قبل يولاندا
ليتي لاندنج ميموريال: حديقة ماك آرثر في بالو ، ليتي ، الفلبين
منارة كيب بويجيور: بورغوس ، إيلوكوس نورتي ، الفلبين
Anawangin Cove: التخييم بين عشية وضحاها في زامباليس ، الفلبين